Industrija autodijelova do kraja pokazuje šarm made in China
Pet godina, naporan rad pred nama; Pet godina, mnogo akumulacije. Borbena kineska industrija autodijelova dočekuje dolazak "19. nacionalnog kongresa" napornim radom i postignućima.
Kineska auto-industrija je na putu od velike do jake, iako je front pun trnja, iako putevi krivudavi, ne mogu zaustaviti naš tempo napretka. Iza širenja obima i stalnog napretka kineske auto industrije, stoji snaga kineskih poduzeća za autodijelove kao podrška.
Nezavisna preduzeća delova su jaka, a automobili kineskih marki mogu biti jaki, što je kineski san svakog kineskog automobila. U proteklih pet godina ovaj san je postao jasniji i bliži. U 2012, postojalo je 9.341 preduzeće za dijelove i komponente iznad predviđene veličine u nacionalnoj automobilskoj industriji, sa kumulativnim operativnim prihodom od 2226,7 milijardi juana te godine, što je povećanje od 11,97% u odnosu na prethodnu godinu. Do 2016. godine, broj preduzeća za autodijelove iznad predviđene veličine dostigao je 12.757, sa kumulativnim prihodom od 3.720,2 milijarde juana, što je povećanje od 14,23% u odnosu na prethodnu godinu. Iz perspektive profitne marže, industrija autodijelova je u 2016. godini iznosila 7,68%, što je povećanje od 0,84 procentna poena u odnosu na 2012. godinu.
Od 18. Nacionalnog kongresa, ne samo da je ukupna proizvodnja i prodaja automobila u Kini postigla brz rast, već je i profitabilnost industrije autodijelova značajno poboljšana. Kineske kompanije za autodijelove fokusiraju se na unapređenje nezavisnih istraživačkih i razvojnih sposobnosti, te nastavljaju da razbijaju monopolski položaj stranih preduzeća u oblasti ključnih auto dijelova, a posebno je jasan otisak kineske proizvodnje i kineskih brendova.
