Oblik kočionog diska je krug, sličan ploči. Kada se vozilo kreće, kočioni disk vibrira. Ova vrsta kočionog sistema zajednički se naziva disk kočnice. Sljedeći urednik će ukratko predstaviti princip disk kočnica. Kada se vozilo kreće, ako želite bezbedno zaustaviti vozilo u pokretu, potreban vam je kočioni disk. Tokom procesa vozila, kočioni disk se okreće. Kada vozač pritisne kočnicu, isporučuje se pritisak ulja glavnog cilindra kočnice. Do pod-kočionog cilindra, kočione papučice pokreću kočione pločice kako bi stvorile trenje kako bi zaustavile rotirajući kočioni disk i konačno postigle efekat kočenja. Uopšteno govoreći, kočioni disk je montiran na prednjem točku. Neki luksuzni sportski automobili visoke konfiguracije opremljeni su disk kočnicama na četiri točka. Prednosti ovog sklopa su što je kontrola osjetljiva, dobro odvođenje topline kočionog diska i lako se održava. Disk kočnice na točkovima su relativno plemenite, sigurne i udobne.
