Razmak kočionog diska, podešavanje udaljenosti kočionog diska
Propust kočionog diska je vrlo mali jer se gumeni prsten klipnog pečata deformira tokom kočenja i pomera klip prema van, što uzrokuje stezanje kočionog diska na disk. Kada se kočnica oslobodi, klip se okreće kako se guma vraća u prvobitni oblik bez pritiska.
Mehanizam za podešavanje se sačinjava od vijčanih rukava, vijča i komponenti pločice bira. Vijak sačinjava nitni dio i fiksni dio, vijčani rukav sačinjava unutarnji dio na niti i fiksni dio, a dio vijčanog konca može se umetnuti u dio unutrašnje nitnog dijela vijčanog rukava. Kontrolni mehanizam sklopa brojčane ploče prenosi se na sklop brojčane ploče kroz mehanizam za podešavanje kočnice ili ručne kočnice, a trčeći dio unutrašnje nit precizno bilježi količinu rukovanja kočione cipele u procesu kočenja. Da bi se shvatilo automatsko podešavanje odobrenja kočnica.
Kada staje na papučicu kočnice, klip u kočioni pumpi prirodno se proteže prema van, što kočionu rampu čini kontaktom sa kočionim diskom, kako bi se postigla kočnica vozila. Kada oslobodite papučicu kočnice, klip u kočioni pumpi se prirodno uvlači prema unutra, osim ako se rđa klipa ne pojavi mrtva.
