Ukratko o nekoliko kočionih pločica od različitih materijala
Organske kočione pločice bez azbesta (NAO)
Organski kočioni materijali bez azbesta uglavnom koriste staklena vlakna, aromatična polikul vlakna ili druga vlakna (ugljik, keramika, itd.) kao materijale za ojačanje, a njihov učinak uglavnom ovisi o vrsti vlakana i drugih aditiva. Organski kočioni materijali bez azbesta uglavnom su razvijeni kao zamjena za azbest i koriste se u bubanj kočnicama za teške uvjete rada. Sa prodorom tehnologije, počinju se isprobavati i kao zamjena za prednje disk kočione pločice.
Kočione pločice tipa NAO su po performansama bliže azbestnim kočionim pločicama od polumetalnih kočionih pločica. Nema dobru toplinsku provodljivost i dobru upravljivost pri visokim temperaturama poput polumetalnih kočionih pločica. U poređenju sa prethodna dva, NAO frikcioni materijali sadrže oko sedamnaest različitih materijala štapića. Materijal NAO kočionih pločica je prošao kroz nekoliko promjena, a trenutni NAO materijal je efektivno nadmašio performanse azbestnih kočionih pločica u mnogim aspektima, uglavnom performansama trenja, otpornosti na zamor, temperaturnoj prilagodljivosti, otpornosti na habanje i buci. čekaj. Što je frikcioni materijal bolji, to su bolje performanse trenja frikcionog bloka pri različitim temperaturama i pritiscima. Drugim riječima, njegove performanse ne bi se trebale mnogo mijenjati na niskim ili visokim temperaturama. Što je frikcioni materijal bolji, manja je vjerovatnoća da će doći do skupljanja kočnice nakon višestrukog kočenja, što održava "osećaj papučice kočnice" dobrim. Bolji materijali također smanjuju habanje i smanjuju buku.
način održavanja
Kočione pločice igraju direktnu ulogu u sigurnosti kočenja automobila, ali zbog relativno dugog ciklusa zamjene i relativno skrivene lokacije, općenito ih ne cijene svi. U stvari, kočione pločice su potrošni materijal i istroše se nakon dugotrajne upotrebe, čime se smanjuju performanse kočenja i izazivaju potencijalne skrivene opasnosti u vožnji.
