Keramičke kočione pločice imaju sljedeće prednosti u odnosu na druge vrste kočionih pločica:
(1) Najveća razlika između keramičkih kočionih pločica i tradicionalnih kočionih pločica je u tome što nema metala. U tradicionalnim kočionim pločicama, metal je materijal koji uglavnom stvara trenje. Sila kočenja je velika, ali je habanje veliko, a buka se lako pojavljuje. Nakon ugradnje keramičkih kočionih pločica, tokom normalne vožnje nema neuobičajenog galama (tj. zvuka grebanja). Budući da keramičke kočione pločice ne sadrže metalne komponente, izbjegava se metalna škripa tradicionalnih metalnih kočionih pločica i spojnih dijelova (tj. kočionih pločica i kočionih diskova).
(2) Stabilan koeficijent trenja. Koeficijent trenja je najvažnije svojstvo svakog frikcionog materijala
Primjer primjene keramičke kočnice
Indeks se odnosi na sposobnost kočenja kočionih pločica. Prilikom kočenja dolazi do stvaranja topline zbog trenja, a radna temperatura se povećava. Na frikcioni materijal generalnih kočionih pločica utiče temperatura, a koeficijent trenja počinje da opada. U praktičnim primjenama, sila trenja je smanjena, što smanjuje učinak kočenja. Frikcioni materijal običnih kočionih pločica je nezreo, a koeficijent trenja je previsok, što rezultira nesigurnim faktorima kao što su{{0}}iz- smjera van kontrole tokom gorenja, gorenja diskova, grebanja kočioni diskovi itd. Čak i kada temperatura kočionog diska dostigne 650 stepeni, koeficijent trenja keramičke kočione pločice je i dalje oko 0,45-0,55, što može osigurati da vozilo ima dobre performanse kočenja.
(3) Keramika ima dobru termičku stabilnost, nisku toplotnu provodljivost i dobru otpornost na habanje. Temperatura-dugotrajne upotrebe je 1000 stepeni. Ova karakteristika čini keramiku pogodnom za visoke-zahtjeve u pogledu performansi različitih materijala visokih{4}}kočnica i može zadovoljiti tehničke zahtjeve velike-brzine, sigurnosti, visokog trošenja- otporne kočione pločice.
(4) Ima dobru mehaničku čvrstoću i fizička svojstva. Može izdržati veliki pritisak i smične sile. Prije sklapanja i upotrebe proizvoda od frikcionog materijala, potrebno je bušenje, sastavljanje i druga mehanička obrada kako bi se napravio sklop kočionih pločica. Stoga je potrebno da frikcioni materijal ima dovoljnu mehaničku čvrstoću kako bi se osiguralo da ne dođe do loma ili lomljenja tokom obrade ili upotrebe.
