Promjene i razvoj NAO pločastih frikcionih materijala
Početkom 1980-ih u svijetu su se pojavile razne hibridne neazbestne kočione obloge ojačane vlaknima, odnosno treća generacija neazbestnih organskih NAO kočionih pločica. Njegova svrha je nadoknaditi nedostatke polumetalnih kočionih materijala jednostruko ojačanih čeličnim vlaknima. Korištena vlakna uključuju biljna vlakna, aramidna vlakna, staklena vlakna, čelična vlakna, keramička vlakna, karbonska vlakna, mineralna vlakna, itd. Zbog primjene više vlakana, vlakna u kočionoj oblogi su komplementarna u performansama i laka je da dizajnira formulu kočionih obloga sa odličnim sveobuhvatnim performansama.
Organski kočioni materijali tipa NAO bez azbesta prvenstveno su razvijeni kao azbestna zamjena za kočione bubnjeve ili kočione papuče, ali nedavno su počeli da se isprobavaju i kao zamjena za prednje disk kočione pločice. U pogledu performansi, kočione pločice tipa NAO su bliže azbestnim kočionim pločicama nego polumetalne kočione pločice. Nema dobru toplinsku provodljivost i dobru upravljivost pri visokim temperaturama poput polumetalnih kočionih pločica.
Glavna prednost NAO kočionih pločica je održavanje dobrog efekta kočenja bez obzira na nisku ili visoku temperaturu, smanjenje habanja, smanjenje buke i produženje vijeka trajanja kočionih diskova, što predstavlja pravac razvoja frikcionih materijala trenutno. Frikcioni materijal koji koriste svi svjetski poznati brendovi kao što su kočione pločice marke Ben Deshi/Ferodo je treća generacija NAO neazbestnog organskog materijala. Može slobodno kočiti na bilo kojoj temperaturi, štiti život vozača i maksimizira vijek trajanja kočionog diska. Glavne domaće kompanije za proizvodnju kočionih pločica Shandong Jinqilin, Hengshui North Brake, Hebei Xingyue Brake, itd. proizvode NAO. Ovi NAO kočni materijali se uglavnom isporučuju velikim automobilskim markama kao što su Santana, Changhe, Xiali i Haima.
