Clutch Disc1878 007 046 Poznavanje proizvoda

OE dio br.:1878 007 046;Alternativni OEM brojevi: 21615194, 85013334, 7421639503. To je 430 mm težakdisk kvačilasa torzionim prigušivačem za europske teške kamione, SACHS 430WGTZ.

1. Osnovni tehnički parametri

Aplikacija: Volvo FH12 / FM12 / FMX; Teški kamioni serije Renault C/D/K/T, kompatibilni sa AMT i ručnim menjačima.

2. Struktura komponenti

Disk kvačila čelična ploča (pogonjena ploča)

Materijal: ploča od opružnog čelika od legure visokog ugljika, štancana, kaljena i kaljena. Stroga kontrola ravnosti i ispadanja na krajnjoj strani. Otporan na termičku deformaciju kako bi se izbjegle vibracije pri velikim brzinama i podrhtavanje pri poletanju.

Funkcija: Spojite frikcione obloge i glavčinu amortizera, prenijeti obrtni moment i omogućiti manju aksijalnu elastičnu deformaciju.

Simptomi kvara: Iskrivljena ili valovita čelična ploča, pucanje rupe za zakovice. Posljedice uključuju podrhtavanje kvačila, nepotpuno odvajanje.

Frikcione obloge (aramidne/poluorganske obloge bez azbesta)

Dvostrane frikcione obloge zakivane na obje strane čelične ploče. Otpornost na visoke temperature i performanse protiv opekotina za teške uslove rada sa čestim radom polukvačila i teškim opterećenjima uzbrdo.

Sklop prigušivača torzijskih vibracija (osnovna komponenta)

Višestruki setovi prigušnih opruga visoke krutosti i prigušujućih frikcionih podložaka. Apsorbuje torzijske vibracije motora, smanjuje udarce pri menjanju brzina i buku menjača, pogodno za dizel motore sa visokim obrtnim momentom.

Zamor ili slomljene opruge će uzrokovati vibracije u praznom hodu i buku udara tokom ubrzanja.

Spline Hub

Unutrašnji utor sa 24 zuba koji se spaja sa ulaznom osovinom mjenjača. Istrošeni klinovi sa prevelikim zazorom dovode do udara i buke prilikom menjanja stepena prenosa.

3. Istaknuti materijali

Pogonjena čelična ploča: opružni legirani čelik. Termički obrađen za uravnoteženu snagu i žilavost, otporan na termičko savijanje.Deformacija čelične ploče je nepovratna. Zamijenite direktno nakon iskrivljenja; ravnanje za ponovnu upotrebu je zabranjeno.

Prigušne opruge: silikonsko-mangan opružni čelik. Otporan na opuštanje pri visokim temperaturama, održava silu opruge pod naizmjeničnim udarima velikog opterećenja.

Frikcione obloge: Aramidni kompozitni materijal bez azbesta sa stabilnim koeficijentom trenja i visokom otpornošću na toplotu. Mora se izbjegavati kontaminacija uljem. Uljem natopljene obloge rezultiraju klizanjem i izgorjelim oblogama.

4. Tipični načini kvara

Prekomjerno trošenje lica: Glave zakovica su izložene, klizanje i gubitak snage. Zamijenite kada se dubina zakovice približi okrenutoj površini.

Iskrivljena / valovita čelična ploča: Uzrokovano pregrijavanjem od dugotrajnog polukvačila. Simptomi: drhtanje pri polijetanju, nepotpuno odvajanje, škripanje brzina prilikom prebacivanja.

Slomljene / labave opruge amortizera: Udarna buka u praznom hodu ili pri ubrzanju.

Istrošena glavčina: Prevelik zazor sa ulaznom osovinom, udar mjenjača.

Spaljene i karbonizirane obloge: Visoka temperatura od neprekidnog klizanja, obloge postaju crne i tvrde sa smanjenim koeficijentom trenja.

Napomena o popravci: Bacite direktno ako čelična ploča pokazuje izobličenje, pukotine ili izdužene rupe za zakovice. Ponovna upotreba nakon ispravljanja je strogo zabranjena.

5. Ključne tačke za instalaciju i servis

Prilikom zamjene ovog diska kvačila,istovremeno pregledajte površinu zamašnjaka i potisne ploče. Ponovo postavite na površinu ili zamijenite ako se dubina utora zamašnjaka > 0,5 mm ili pritisna ploča iskrivi. Prijevremeni kvar će se dogoditi ako se zamijeni samo disk.

Provjerite upravljački ležaj (čahura ulaznog vratila). Zaglavljivanje pilotskog ležaja uzrokuje nepotpuno odvajanje kvačila.

Prije ugradnje nanesite malu količinu specijalne masti za žljebove.Držite mast potpuno podalje od frikcionih površina.

Zategnite vijke dijagonalno i ravnomjerno kako biste osigurali koaksijalnost i spriječili vibracije velike brzine.

Nakon ugradnje, podesite slobodan hod pedale kvačila i ispustite vazduh iz podređenog i glavnog cilindra.

6. Izvor i identifikacija dijelova (naknadno tržište i vanjska trgovina)

Originalni SACHS dio: Utisnuta oznaka i broj dijela 1878 007 046 na čeličnoj ploči, kompletne prigušne opruge i prigušne podloške.

Za alternativne ponude, provjerite ključne dimenzije: vanjski prečnik 430 mm,Utor sa 24 zuba, visina glavčine 64 mm, kapacitet obrtnog momenta veći ili jednak 2600 N·m. Pogrešna visina klina ili glavčine dovodi do kvara montaže.

Stavke za kontrolu kvaliteta: ravnost čelične ploče, čvrste zakovice, netaknute prigušne opruge bez labavosti ili loma, bez pukotina ili nedostajućih blokova na frikcionim oblogama.

7. Prodajne tačke za stranicu proizvoda vanjske trgovine

- Disk kvačila za teške uslove rada 430 mm za teške kamione Volvo i Renault, nominalni obrtni moment 2600 N·m, maksimalni obrtni moment 3500 N·m. – Termički obrađena čelična podloga otporna na toplinu, performanse protiv izvitoperenja, strogo kontrolirano izlijevanje na kraju. - Višestruki set torzionih prigušnih opruga sa dugim hodom, efikasno filtriraju torzijske vibracije motora, udarce pri nižim brzinama i buku menjača. - Aramidne kompozitne frikcione obloge, odlične performanse pri visokim temperaturama i otpornosti na opekotine, dug radni vek pod velikim opterećenjem i radnim uslovima uzbrdo. - Standardna klizna glavčina sa 24 zuba, direktna OE zamena za 1878007046, unakrsni OE brojevi: 21615194 / 85013334 / 7421639503.

#GRTECH#disk kvačila #ploča kvačila #komplet kvačila #sklop kvačila #pritisna ploča