Fenomen: Kada je kvačilo lagano uključeno u normalnom radu, automobil ne ubrzava postepeno i glatko. Pali s prekidima i čak trese automobil dok se kvačilo potpuno ne uključi.
Uzroci i rješenja:
A. Membranska opruga potisne ploče nije u istom horizontalnom položaju
Kada membranska opruga nije u istom horizontalnom položaju, to će također učiniti da vrijeme zbijanja kvačila nije dosljedno, potisna ploča je neujednačena, a čak je i potisna ploča iskrivljena. Uzrok lošeg kontakta glavnog, pogonjenog diska, izaziva podrhtavanje kvačila. U ovom trenutku treba dati korekciju ili zamjenu.
B, deformacija savijanja lima kvačila
U procesu uključivanja kvačila, ploča kvačila ne može biti u redovnom kontaktu, pritisak se ne može povećavati glatko. U ovom trenutku treba zamijeniti ploču kvačila.
C, pozicija instalacije nije na istom nivou
Instalacija motora je labava ili osovina mjenjača i središnja linija radilice motora nisu u liniji, uzrokovat će podrhtavanje kvačila, ovaj put bi trebalo biti čvrsto zbog motora ili zamjenskih dijelova.
Teška pedala kvačila
Za kvačilo sa pneumatskim pojačivačem ili pojačivačem ulja i gasa, kao što je teška pedala, sistem napajanja ne radi dobro.
Uzroci i rješenja: curenje sistema cjevovoda, habanje zaptivnog prstena klipa cilindra, slabo zaptivanje izduvnog ventila i tako dalje će uzrokovati slab učinak snage ili nema napajanja. U ovom trenutku možemo saznati razlog za rješavanje zamjene.
