Dijafragmska opruga

Membranska opruga je ajezgra elastična komponentaautomobilskih kvačila (posebno suhih kvačila). Integrira dvostruke funkcije "pritiske opruge" i "poluge za otpuštanje" koje se nalaze u tradicionalnim kvačilima sa zavojnim oprugama, i naširoko se koristi u sklopovima kvačila kod vozila s ručnim mjenjačem (MT) i suhim{1}}mjenjačem s dvostrukim kvačilom (DCT).

I. Osnovna definicija

Membranska opruga je atanka -opruga u obliku diska, obično štancani od visoko-kvalitetne opružne čelika. Njegov poprečni-presjek je u obliku tanjira-, sa nekoliko radijalnih proreza izrezanih u sredini da formiraju više elastičnih krakova poluge. Postavljen između poklopca kvačila i potisne ploče, oslanja se na vlastitu elastičnu deformaciju kako bi postigaoangažovanje snageiisključenje snagekvačila.

II. Core Structure

Glavno tijelo opruge u obliku diska{0}}Sveukupni oblik je konusni disk. Kada nije podvrgnut vanjskoj sili, nalazi se u prethodno-komprimiranom stanju, pružajući silu stezanja potrebnu za uključivanje kvačila.

Radijalni utori i prsti za otpuštanjeUjednačeni radijalni prorezi su izrezani po obodu u sredini opruge. Krajevi utora imaju kružne rupe (kako bi se spriječilo pucanje uslijed koncentracije naprezanja). Dijelovi između proreza se formirajuotpustite prste, koji djeluju kao poluge za otpuštanje kvačila.

Potporni prstenovi i zakoviceMembranska opruga je pričvršćena na poklopac kvačila preko potpornih prstenova (ili zakovica) s obje strane. Potporni prstenovi služe kao tačke oslonca kada se dijafragmska opruga deformiše.