Hoće li promjena trodijelnog-kompleta kvačila oštetiti automobil?
Pod pretpostavkom osiguranja kvaliteta i obraćanja pažnje na rastavljanje, promjena trodijelnog-kompleta kvačila neće uticati na automobil. Ispod normalnih okolnosti upotrebe, vijek trajanja komponente je skoro, vijek trajanja druge dvije relevantne armature je skoro također, potrebno je mijenjati zajedno. A ako se ne mijenjate zajedno, neće biti podudaranja i stepen istrošenosti nije ista situacija.
Slomljena tri komada kvačila automobila pojavit će se simptomi:
1. Pritisna ploča je slomljena, i ne može se objesiti, a zupčanik se ne može okačiti.
2. Odvojni (vodički) ležaj je pokvaren, i zvoniće kada se stane na kvačilo;
3. Ako je lamela kvačila (frikciona) slomljena, ona će proklizati, a brzina motora će rasti, ali brzina neće rasti.
Prilikom menjanja brzina je spor prenos snage, brzina se ne može podići, zbog proklizavanja kvačila, prvi stepen prenosa kreće od prednjeg i zadnjeg osećaja naleta. Gaženje ili otpuštanje kvačila kada se osjećate sirovo i tako dalje, je potreba da se zamijene tarna ploča i simptomi potisne ploče.
U vožnji ne stavljajte nogu na papučicu kvačila dugo vremena, nemojte uvijek koristiti polovinu brzine kontrole poluge ili zaustaviti automobil, kvačilo je često uključeno, odvojeno ili poluklizno stanje će ubrzati frikcioni disk, habanje potisne ploče, tako da se snaga motora ne može u potpunosti prenijeti na pogonske kotače, što rezultira povećanom potrošnjom goriva i drugim problemima.
