Bog vas uči 3 jednostavne samokontrolekočione pločice
Kočione pločice se nazivaju i kočione pločice. U kočionom sistemu motocikala, kočione pločice su posebno kritičan sigurnosni dio, a kočione pločice imaju odlučujuću ulogu u kvaliteti svih efekata kočenja, pa se kaže da su dobre kočione pločice čovjek i motocikl...
Kočione pločice se nazivaju i kočione pločice. U kočionom sistemu motocikla, kočiona pločica je posebno kritičan sigurnosni dio, a kočiona pločica igra odlučujuću ulogu u kvaliteti svih efekata kočenja, pa se kaže da je dobra kočiona pločica zaštita ljudi i motocikala. .
Uopšteno govoreći, debljina potpuno nove kočione pločice je općenito oko 1,5 cm, a debljina će postepeno postati tanja s brzim trenjem u upotrebi. Ako je debljina kočionih pločica samo oko 1/3 originalne debljine (oko 0.5cm), vlasnik bi trebao povećati učestalost samoprovjere i odmah se pripremiti za zamjenu.
Evo tri jednostavna savjeta za samokontrolu, tako da čak i ako ga vlasnik automobila ne može sam zamijeniti ili popraviti, može sam otkriti i procijeniti manje probleme na vozilu.
1. Pogledajte debljinu
Debljina potpuno nove kočione pločice je općenito oko 1,5 cm, a debljina će postupno postati tanja s brzim trenjem u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da ako je debljina kočionih pločica samo oko 1/3 originalne debljine (oko 0.5cm), automobil treba povećati učestalost samoprovjere i biti spreman odmah ga zamijeniti. Možda neki modeli, zbog dizajna felni, nikada nemaju uslove za vizuelni pregled, a gume se mogu skinuti da bi se posao završio.
Na obje strane svake kočione pločice nalazi se konkavna oznaka. Debljina ove oznake je oko dva ili tri milimetra. Ovo je ujedno i granica za zamjenu posebno tankih kočionih diskova. Ako je debljina kočionih pločica već paralelna s ovom oznakom, sve više se mijenja. Stoga, ako je debljina kočionih pločica blizu ove oznake, automobil je spreman za trenutnu detekciju. Međutim, vrlo je lako precizno posmatrati golim okom bez skidanja guma. Trenutno mnogi modeli imaju veliki položaj lampice ručne kočnice na instrumentu kada su kočione pločice pretanke. Podsjetnik amplitude, vrlo zgodan od pregleda.
Mali prijedlog: Ne postoji strogi interval zamjene kočionih pločica u skladu s okolinom vozila i navikama vožnje. Generalno, potrebno je razmotriti zamjenu kočionih pločica nakon prijeđenih oko 60,000 kilometara. Ako golim okom otkrije da su kočione pločice tanke, trebali biste predložiti tehničara da provjeri prilikom popravke, jer će detekcija golim okom ograničiti grešku, a profesionalna servisna stanica koristi čeljusti kako bi bila osjetljivija od promatranja golim okom.
2. Slušajte zvuk
Ako je zvuk "gvožđe trljanje o gvožđe" praćen laganim pritiskom na kočnicu, kočione pločice se moraju odmah zameniti. Budući da su granične oznake na obje strane kočionih pločica indirektno protrle kočioni disk, potvrdite da su kočione pločice prekoračile granicu. U tom slučaju, prilikom zamjene kočionih pločica, treba uzeti u obzir pregled kočionog diska. Kada se pojavi ovakav zvuk, disk kočnice se često ošteti. U ovom trenutku, čak i ako se zamene nove kočione pločice, zvuk se ne sme ukloniti. Sve više mijenjajte kočione diskove.
Mali prijedlog: Često je prekasno kada čujete zvuk kočnica, a veća je vjerovatnoća da će kočioni diskovi biti oštećeni u ovom trenutku. Cijena kočionih diskova je mnogo veća od cijene kočionih pločica, pa se preporučuje da pažljivo provjerite kočione pločice kako biste izbjegli izbijanje oštećenih kočionih diskova.
3. Osjetite snagu
Ako kočione pločice postanu tanje, to će uticati na naš učinak kočenja. U ovom trenutku moramo sve dublje gaziti na papučicu kočnice kako bismo postigli efekat kočenja koji se postiže laganim pritiskom. Učinak kočenja u prvom poluvremenu je značajno oslabljen. Mnogi ljudi osjećaju da vaše vlastite kočnice postaju mekane i ne mogu se malo zaustaviti. U ovom trenutku morate provjeriti kočione pločice i da li ih treba zamijeniti.
Savjeti: Ova metoda je vrlo apstraktna i može se malo bolje kontrolirati osjećajem, pa je vrlo važno njegovati dobru naviku samoispitivanja. Osim toga, povećanje učinka kočenja dovest će do povećanja gubitka kočionog ulja. Stoga, prilikom zamjene kočionih pločica, potrebno je obratiti pažnju na stanje kočionog ulja.
