Evo najvažnijih faktora koji utiču na životni vek jastučića
1. Vozačke navike
Recimo da ste na autoputu i vozite brzinom od 70 km/h kada iznenada, automobil ispred vas usporava.
Verovatno ćete odmah snažno pritisnuti papučicu kočnice da biste se brzo zaustavili, zar ne?
Ovakvi susreti mogu uzeti ozbiljan danak na vaše kočione pločice.
Kada vozite brzo i naglo pritisnete kočnice, vašem vozilu je potrebno mnogo snage za zaustavljanje da bi se zaustavilo. To može lako uzrokovati povećano trošenje kočnica.
Ako vozite sporije, vaše kočione pločice neće morati da vrše veliku silu da bi se vaše vozilo zaustavilo – i možete očekivati da će vaše kočione pločice trajati duže zbog ovog smanjenog trošenja kočnica.
2. Vrsta kočionih pločica
Vrsta kočionih pločica koje koristite također igra značajnu ulogu u tome koliko će dugo trajati. Postoje tri glavne vrste kočionih pločica koje koriste različite vrste materijala kočionih pločica. Na primjer, vaš automobil može koristiti organsku kočionu pločicu, polumetalnu kočionu pločicu ili čak keramičke kočione pločice.
Organske kočione pločice su napravljene od kočionog materijala poput stakla, vlakana, ugljenika, gume i kevlara pomiješanog sa smolama. Imaju najkraći vek trajanja od sve tri vrste kočionih pločica i lako su podložne bledenju kočnica.
Polumetalne pločice (metalne kočione pločice) napravljene su za performanse sa produženom izdržljivošću i mnogo boljim odzivom kočenja od organskih pločica. Možete očekivati da će polumetalni jastučić trajati oko 50,000 milja.
Kočioni sistemi sa keramičkim pločicama nalaze se na luksuznim automobilima i namijenjeni su za udobno kočenje. Karbon keramičke kočnice nisu predviđene za upotrebu u uslovima visokih performansi, ali imaju dug životni vijek od oko 70,000 milja.
3. Vrsta prijenosa
Kakve veze mjenjač vašeg automobila ima sa kočionim pločicama?
Ako imate pravu vrstu mjenjača, vjerovatno biste mogli produžiti vijek trajanja kočnice.
Vlasnici automobila sa ručnim menjačem ne moraju da se oslanjaju samo na kočione pločice kada usporavaju. Proces koji se zove kočenje motorom omogućava im da uspore mjenjanjem u nižu brzinu – umjesto da aktiviraju svoje kočione pločice i troše ih.
Napomena: Ako posjedujete automobil koji koristi sistem automatskog mjenjača, ne preporučuje se korištenje kočenja motorom jer možete oštetiti sistem prijenosa.
4. Vaše okruženje za vožnju
Možda to nećete primijetiti u početku, ali mjesto na kojem živite (i što je još važnije, gdje vozite) može značajno utjecati na vaš vijek trajanja kočionih pločica.
Razmisli o tome.
Ako živite u brdovitom području, svi usponi i padovi s kojima se suočavate primorat će vas da koristite kočnice češće nego na relativno ravnom terenu. Čak i redovne situacije gustog saobraćaja mogu uticati na vaše kočione pločice jer morate često paliti i zaustavljati se.
5. Stanje kočionih rotora i čeljusti
Vaše kočione pločice su dizajnirane da rade u tandemu s drugim komponentama kočnice kao što su rotori i čeljusti.
Ako vaši kočioni rotori i čeljusti nisu u dobrom stanju, lako mogu utjecati na vašu kočionu pločicu. Zaglavljena kočiona čeljust ili iskrivljen rotor mogu uzrokovati da se vaše kočione pločice istroše prije nego inače.
Zašto se to dešava?
Kada imate zaglavljenu kočionu čeljust, vaša kočiona pločica se neće u potpunosti odvojiti od kočionog rotora – tako da ćete uvijek voziti s blago zategnutim kočionim pločicama.
Kako znate da imate zaglavljenu čeljust?
Ako primijetite miris paljevine koji dolazi iz vaših kotača, to može biti indikacija zaglavljene kočione čeljusti.
S druge strane, iskrivljeni rotor može uzrokovati da vaše kočnice budu nervozne i manje efikasne, što na kraju može uzrokovati kvar vašeg kočionog sistema.
