Pokazatelji performansi i zahtjevi frikcionih materijala
niska buka kočnica
Buka kočenja povezana je sa udobnošću vožnje vozila, a uzrokuje i zagađenje bukom okoline, posebno urbane sredine. Buka kočnica je važan zahtjev za performanse automobila i gradskih autobusa. Što se tiče auto disk pločica, bešumne ili tihe kočione pločice s dobrim performansama trenja postaju prvi proizvod. Sa razvojem automobilske industrije, ljudi sve više obraćaju pažnju na buku kočnica, a relevantne službe su predložile standarde. Općenito, buka koju proizvodi kočenje automobila ne bi trebala prelaziti 85 decibela.
Manje habanje na dvostrukoj površini
Funkcija prijenosa ili kočenja proizvoda od frikcionog materijala mora se ostvariti trenjem sa kolegom, odnosno frikcionim diskom (bubnjem). Tokom ovog procesa trenja, par frikcionih parova će se istrošiti, što je normalna pojava. Međutim, proizvodi od frikcionih materijala kao potrošni materijali ne samo da bi se trebali što manje habati, već bi se i manje habali na parnici, odnosno vijek trajanja bi trebao biti relativno dug. Ovo u potpunosti pokazuje karakteristike dobre performanse trenja. Istovremeno, tokom procesa trenja, površina parnjaka, odnosno frikcionog diska ili kočionog doboša, ne bi trebalo da se brusi u teške ogrebotine, ogrebotine, žljebove i druge uslove prelaznog habanja.
