Uzrok abnormalnog zvukakočione pločice
Zveckanje kočionih pločica tokom vožnje je veoma neugodan problem. Glavni uzrok buke kočionih pločica ima mnogo veze sa kočionim pločicama, pa šta je s nenormalnom bukom kočionih pločica? Hajde da pogledamo sa urednikom.
Mnogi vozači tokom vožnje susreli su se sa problemom nenormalne buke kočnica. I s vremena na vrijeme idite u radionicu da provjerite i često kažete da nema problema. Ali neće proći dugo da se ovakav zvuk ponovo pojavi, pa šta je onda s nenormalnim zvukom kočionih pločica? Pratimo urednika da saznamo.
1. Prekomjerno trošenje kočionih pločica
Prekomjerno istrošenost kočionih pločica je istrošena na alarmnoj pločici, a disk za struganje alarmne pločice će oglasiti alarm kada je do određene mjere istrošen.
2. Materijal kočionih pločica je odličan
Koeficijent trenja je previsok, zbog čega jastučići izgledaju kao da seku disk.
3. Problem sa materijalom kočionih pločica
Na površini kočionih pločica nalaze se granulirani tvrdi predmeti koji škripe kočionim diskom. Trenutni glavni materijal kočionih pločica je polumetalni materijal. Kao što samo ime govori, u polumetalnoj kočionoj pločici ima dosta metalnih vlakana, a kočioni disk je napravljen od bisernog željeza. Trenje između metala i metala sigurno će uzrokovati buku.
4. Postoji strano tijelo između kočione pločice i kočionog diska
Kao što su pijesak i šljunak, željezni klinovi, itd., zbog vanjskih sila kao što su (vjetar, statički elektricitet trenja) adsorpcija tokom vožnje, lijepe se za kočione pločice ili diskove, a pri kočenju će se stvarati buka. U ovom trenutku preporučuje se čišćenje kočionih pločica i kočnica. ploča.
5. Problemi sa montažom, kao što su razmaci, zategnutost matica, itd.
Ponekad je krutost kočione pločice blizu krutosti kočionog diska, koji je sklon rezonanciji, a zvuk se stvara vibracijama. Ponekad je buka kočionih pločica povezana s temperaturom, što ima veliku vezu s tim da li je formula kočionih pločica otporna na visoke temperature. Buka, odnosno u sirovom materijalu kočione pločice ima manje ili nimalo materijala otpornog na toplinu i buku.
