Šta je sa škripom pri kočenju
Škripa pri kočenju je glavobolja za mnoge vlasnike automobila. Šta je sa škripom kada kočite?
1, korozija kočionog diska ili kočione pločice je jedan od razloga. Nakon dužeg vremena parkiranja, posebno u vlažnoj klimi ili nakon kiše, pojavit će se određeni stepen rđe ili prljavštine na kočionom disku ili kočionim pločicama. Ova situacija se može riješiti kratkom vožnjom, ili možete nanijeti puter ili specijalno ulje za podmazivanje na spoj između kočionih pločica i kočionih čeljusti.
2, novopromijenjene kočione pločice će također proizvesti sličan zvuk. Ako se radi o novom automobilu ili je samo stavljena nova kočiona pločica, nova kočiona pločica i kočioni disk trebaju proces uhodavanja, kada će kočnica emitovati ovaj nenormalan zvuk, što je normalna pojava. Ako ova buka i dalje postoji nakon nekog vremena, potrebno je obratiti pažnju na moguće probleme.
3, prekomjerno trošenje kočionog diska i kočionih pločica također će dovesti do nenormalnog zvuka. Budući da su kočioni disk i kočione pločice proizvodi velike potrošnje, trljat će se svaki put kada koče, a dugotrajna upotreba će prirodno uzrokovati gubitak. Pri prekomjernom trošenju pojavit će se nenormalan zvuk. Stoga je vrlo važno redovno provjeravati i mijenjati kočione diskove i pločice. Obično je kilometraža zamjene kočionih pločica 60,000-80,000 kilometara, dok su kočioni diskovi 10,000-120,000 kilometara.
4, problemi sa montažom također mogu uzrokovati nenormalan zvuk. Ako su kočione pločice postavljene unazad ili model nije uključen, pojavit će se isti nenormalan zvuk. U ovom trenutku možete ponovo instalirati kočione pločice, ali svakako idite u profesionalnu radionicu za popravku automobila na posao.
Ako naiđete na poteškoće u rješavanju problema s nenormalnom bukom kočnica, najbolje je konsultovati se sa profesionalnim autoservisom ili tehničarom, koji će vam moći dati detaljniji savjet i pomoć.
