Koje su uobičajene greške u kvačila poljoprivrednih mašina?
Poljoprivredne mehanizacije, kao osnovne komponente prijenosa električne energije, rade u teškim {- opterećenim okruženjima, prašnjavim i visokim - vlažnim okruženjima, te su skloni neuspjesima zbog habanja, zagađenja ili strukturnog umora. Slijede zajedničke vrste neuspjeha, manifestacije i uzrokuju analize:
I. Ključenje kvačila (najčešće neuspjeh)
Manifestacije neuspjeha:
Poteškoće u pokretanju poljoprivredne mehanizacije; Čak i ako se ubrzavač poveća, tijelo vozila se i dalje polako kreće ili ne.
Očigledan nedostatak moći tokom teškog - opterećenja opterećenja (poput penjačkih padina, duboko oranje); Brzina motora povećava, ali brzina brzine / radne uređaje vozila ne raste.
Jaka generacija topline na ploči trenja, čak i popraćena mirisom izgaranja.
Glavni uzroci:
Prekomjerno trošenje pločice trenja (debljina <1,5 mm) ili zagađenje ulja na površini (poput curenja ulje za brtvljenje), što rezultira smanjenjem koeficijenta trenja.
Neuspjeh umora opruge tlačnog ploče (prigušenje elastičnosti> 30%), nemogućnost čvrstog sastavljanja pločice.
Nepravilno podešavanje ručice za oslobađanje, što rezultira jazom između tlačne ploče i ploče trenja, koja se ne može u potpunosti uključiti.
II. Nepotpuno isključenje kvačila
Manifestacije neuspjeha:
Nakon pritiska na papučicu kvačila, teško je prebaciti zupčanike (očigledan zvuk sudara zupčanika), pa čak i ne mogu uključiti brzine.
Poljoprivredne mašine i dalje se polako kreću bez oslobađanja papučice nakon što uključi prijenosnicu ("obale u opremi").
Glavni uzroci:
Nedosljedne visine ručica za oslobađanje, što rezultira neujednačenim razdvajajućim prazninama između pritiska ploče i ploče trenja, a nekih područja još uvijek u kontaktu.
Nosite ili zaglavljevanje ležaja za oslobađanje, nemoguće gurnuti ručicu za otpuštanje da biste se u potpunosti kretali.
Warping i deformacija vođenog diska (uzrokovana dugom - pojam visoka temperatura, na primjer), loš ugradnja s tlačnim pločicama i djelomičnim trenjem koji se još uvijek postoje tokom razdvajanja.
Zaglavljenje operativnog mehanizma (poput zahrđanih povlačnih šipki, zrak u hidrauličkim cjevovodima), nedovoljno hod papučice.
III. Nenormalna buka kvačila
Manifestacije neuspjeha:
U angažiranom stanju pojavljuje se zvuk trenja "ili" razbijanja "ili" klanjanja "(tokom normalne vožnje / rada).
"Clunking" zvuk ili "buka ležaja" emitira se kada je u isključenom stanju (kada se pedala pritisne).
Nenormalna buka se intenzivira kako se brzina povećava.
Glavni uzroci:
Labavi ili izloženi zakovice pločice trenja, direktno trljajući na pritisku / zamašlje.
Nedostatak nafte ili prekomjerno trošenje ležaja za oslobađanje (oštećenje valjanih elemenata), što rezultira rotacijskom nenormalnom bukom.
Slomljeni ili labavi opruge pod pritiskom, uzrokujući rezonantnu buku tokom velike rotacije brzine {-.
Nosite između spline vođenog diska i ulaznog vratila mjenjača, pretjerano zazor koji vodi do radijalnog 晃动 buke.
IV. Teška ili zaglavljena papučica kvačila
Manifestacije neuspjeha:
Pedala se povećava značajno (veća od 25kg), daleko izvan normalnog raspona (15-20kg).
Papučica se vraća polako ili se zaglavi, ne može se automatski resetirati.
Glavni uzroci:
Nošenje mehaničkih komponenti operativnog mehanizma (kao što su nedostatak ulja ili hrđe na zračnom meču za povlačenje šipke), što rezultira povećanim otporom na kretanje.
Neuspjeh sustava hidrauličnog pogipljenja (poput nedovoljnog hidrauličnog ulja, blokiranih cjevovoda), što dovodi do neuspjeha pojačivanja.
Premala jaz između ležaja puštanja i ručice za oslobađanje ili deformaciju ručice za otpuštanje, uzrokujući da se kreće zaglavljivanje.
V. Nenormalno trošenje ploča trenja
Manifestacije neuspjeha:
Debljina pločice trenja smanjuje se u kratkom vremenu (kao što je nakon stotine radnih sati), pa čak i zakovice izložene.
Nepravilne ogrebotine, ablacije ili očvršćivanje pojavljuju se na površini ploče trenja.
Glavni uzroci:
Nepravilna operacija: Česta kvačila na pola puta - (kao što je dugačak - mandat nizak - brzina slijedeći ili nepotpuna isključivanja koja vodi do polu-- angažovanog stanja i kontinuirano klizanje pločice trenja.
Zagađenje okoliša: neuspjeh pečata uzrokuje blame, vodu i slame za ulazak u površinu trenja, ubrzanje abrazivnog habanja.
Loša rasipacija topline: blokirani grobovi za disipaciju topline ili oštećene peraje za disipaciju topline, uzrokujući visoko - temperaturne karbonizaciju pločice trenja i smanjene otpornosti na habanje.
Sažetak
Većina kvačica u poljoprivrednim strojevima povezana je saRadne navike, ekološka erozija i starenje komponenata. U svakodnevnom održavanju potrebno je redovno provjeravati debljinu ploče trenja, brtvene performanse i fleksibilnost radnog mehanizma. Izbjegavajte prisilno premještanje brzina ili polovina - operacija kvačila pod velikim opterećenjem, što može značajno smanjiti vjerojatnost neuspjeha. Za različite vrste neuspjeha potrebno je pronaći uzročnit na temelju konstrukcijskog principa (na primjer, prvo provjerite ploču trenja i oprugu prvo za proklizavanje i prvo provjerite ležaj i zakovicu za nenormalnu buku) kako biste osigurali ciljano održavanje.
