Zašto ima žljebova na nekim diskovima? Da li su kočione pločice tvrde?
Postoje nacionalni standardi za tvrdoću kočionih pločica, koji su u osnovi između 35 i 70 Shore tvrdoće. Ova tvrdoća nije glavni uzrok trošenja vaših kočionih diskova. Sredstvo za povećanje habanja u kočionim pločicama je glavna komponenta habajućeg diska. Među sve tri formule, najabrazivniji za disk nije polumetal sa visokim sadržajem metala kakav često viđamo, već niski metal sa malim sadržajem metala, odnosno onaj sa puno prašine i velikih čestica na vanjska strana, keramika minimalno habanje. Zašto onda vidite da su diskovi Mercedes-Benza i BMW-a veoma ravni? Razlog je taj što kočione pločice originalnog poklopca automobila imaju vrlo fin, ujednačen i abraziv visoke čistoće, tako da dosta haba disk, ali je vrlo ujednačen, sličan finom poliranju brusnim papirom. I svi vide kočione pločice koje su brušene sa žljebovima jer su abrazivi u njima različitih veličina, a čistoća je mekana ili tvrda, baš kao brušenje diska grubim brusnim točkom, površina diska će prirodno biti neravna. I to će značajno smanjiti troškove, ali učinak nije isti. Stoga meke i tvrde kočione pločice nisu razlog za ozbiljno trošenje diska, već je krivac jeftino sredstvo za povećanje trošenja.
