Zaštokočnicadiskovi se izgrebu
Biće mnogo problema u upotrebi kočionih pločica. Ne znam da li ste obraćali pažnju na njih. Na primjer, odakle dolaze ogrebotine na kočionom disku. Danas ću vam reći o porijeklu ogrebotina.
Biće mnogo problema u upotrebi kočionih pločica. Ne znam da li ste obraćali pažnju na njih. Na primjer, odakle dolaze ogrebotine na kočionom disku. Danas ću vam reći o porijeklu ogrebotina.
1. Postoji problem sa sirovinama kočionih pločica. Među svim materijalima kočionih pločica, disk koji se najlakše izgrebe je umjetni grafit. Tvrdoća samog umjetnog grafita je vrlo mekana, a tvrdoća nečistoće silicijum karbida u njemu je bliska tvrdoći dijamanta, što je dovoljno da se izgrebe kočioni disk. Za umjetni grafit koji se koristi u kočionim pločicama, većina malih tvornica koristi reciklirani otpadni grafit (reciklirani grafit se nikada neće koristiti u proizvodima velikih marki). Silicijum karbid postaje veoma štetna supstanca.
2. Dodatak kočione pločice će također izvući kočionu pločicu iz utora. Neke kočione pločice imaju alarmne pločice (alarmne pločice su uglavnom napravljene od nerđajućeg čelika). Kada su kočione pločice uzemljene u položaj alarmnih pločica, alarmne pločice će trljati o kočioni disk i ispuštati oštar vrisak kako bi podsjetile vlasnika da promijeni kočione pločice. . Ako vlasnik automobila ne obrati pažnju na zvuk i pusti alarmne pločice i kočione pločice da bruse, disk kočnice će biti izgreban. Ova vrsta jame uglavnom ima samo jedan žljeb, a kočiona pločica se može direktno zamijeniti ako nije ozbiljna. Kada se to dogodi, pozicija žljeba u općem kočionom disku je fiksirana, a to je pozicija u kojoj dolazi u kontakt sa alarmnom pločicom.
