Uvod u frikcione materijale metalurgije praha (iznad)
Metalni i nemetalni kompozitni materijali sa visokim koeficijentom trenja i visokom otpornošću na habanje proizvedeni metalurgijom praha. Uglavnom se koristi u proizvodnji raznih dijelova kočnica i prijenosa. Godine 1930., Wellman iz Sjedinjenih Država (SK Wellman) je razvio upotrebu frikcionih materijala za metalurgiju praha na bazi ulja (vlažnog) bakra i primijenjen u industrijskoj proizvodnji.
Pedesetih godina prošlog stoljeća pojavili su se metalurški materijali za trenje željeza u prahu za suho trenje. U poređenju sa originalnom upotrebom metalnih frikcionih materijala, ovaj materijal može izdržati temperaturu površine trenja od 500 do 600 stepeni povećanu na više od 1000 stepeni. Kinesko istraživanje frikcionih materijala za metalurgiju praha počelo je 1960-ih, proizvelo je više od 10 vrsta frikcionih materijala na bazi bakra i željeza. U poređenju sa frikcionim materijalima iz metalurgije praha (kao što su liveno gvožđe i liveni čelik, azbest vezani smolom i mešavina praha "metal - nemetal" itd.), materijali za trenje metalurgije praha imaju sledeće prednosti: mogu brzo apsorbiraju kinetičku energiju, kočenje, brzinu prijenosa, habanje; visoka čvrstoća, visoka temperatura i visok pritisak, dobra toplinska provodljivost, pa čak i ako frikcioni materijali metalurgije praha nisu materijali za trenje metalurgije praha, oni mogu apsorbirati kinetičku energiju, kočiti, brzo voziti i malo se troše; visoke čvrstoće, visoke temperature i visokog pritiska i dobre toplotne provodljivosti. Visoka čvrstoća, visoka temperatura i visoki pritisak, dobra toplotna provodljivost, čak i pri visokim temperaturama i visokim pritiscima mogu održavati stabilniji koeficijent trenja; nije lako ugristi frikcioni materijal, otpornost na koroziju, koeficijent trenja od masti, vlaga, utjecaj je mali; niska razina buke, dug vijek trajanja i tako dalje.
