Princip rada automatskog kvačila
Opis kvačila:
Automobilsko kvačilo se nalazi u kućištu zamašnjaka između motora i mjenjača, a sklop kvačila je pričvršćen za zadnju ravninu zamašnjaka vijcima, a izlazno vratilo kvačila je ulazno vratilo mjenjača. Tokom vožnje vozila, vozač može nagaziti ili otpustiti papučicu kvačila po potrebi kako bi se privremeno odvojio i postepeno uključio motor i mjenjač kako bi prekinuo ili prenio snagu koju motor unose u mjenjač.
Princip rada:
Trenje između aktivnog i pogonjenog dijela kvačila dodirnom površinom, bilo korištenjem tekućine kao prijenosnog medija (hidraulička spojka) ili magnetskim prijenosom (elektromagnetsko kvačilo) za prijenos obrtnog momenta između dva Privremeno odvojena i postupno spojena , omogućavajući da se dva dijela rotiraju jedan s drugim tokom procesa prijenosa.
Trenutačno široko korišteno u automobilima je frikciono kvačilo-opterećeno oprugom (koji se naziva frikciono kvačilo).
Moment koji stvara motor prenosi se na pogonsku ploču trenjem između zamašnjaka i potisne ploče i kontaktne površine pogonske ploče. Kada vozač stane na papučicu kvačila, prijenos mehanizma uzrokuje da veliki kraj opruge s dijafragmom pokreće potisnu ploču da se pomakne unazad, a pogonski dio se odvaja od aktivnog dijela.
Ako imate potrebu za dijelovima kvačila i frikcionim materijalima, bez obzira na putničke automobile, traktore, autobuse, teška teretna vozila, kontaktirajte nas.
