Uobičajene greške u vezi sa --nenormalnom bukom čipa
Kočione pločice su nula u sredini, kočnice u nuli kočnice i da, kočione pločice, kočione pločice, kočione pločice također imaju određene, na primjer, na primjer, pola, pola, pola, keramiku jastučići su prikladni Modeli automobila su različiti. Općenito, metalni limovi se koriste na automobilima s relativno velikim pomjeranjem, a keramički limovi se općenito koriste na automobilima s relativno malim pomakom. , vjerovatnoća produkata buke je relativno velika, film je relativno nenosiv, a vjerovatnoća produkata buke je relativno mala.
Danas analizirajmo greške koje se često viđaju u automobilskim filmovima
Prvo: nenormalna buka
Nenormalan zvuk kočionih pločica se najviše žali među uobičajenim kvarovima kočionih pločica, a ujedno je i najnepovoljniji problem, jer se ovaj problem ne može iz temelja otkloniti, a nema garancije da neće biti nenormalne buke nakon tretmana. , i uzrok neuobičajenog zvuka kočnice Ima ih mnogo i teško je pronaći određenu tačku kvara. Možemo samo pronaći načine da smanjimo vjerovatnoću abnormalne buke. Stoga je dobavljač kočionih pločica usvojio metode kao što su dodavanje ploča koje apsorbiraju zvuk i nanošenje ljepila koji apsorbira zvuk kako bi se smanjila vjerovatnoća stvaranja buke. Međutim, činjenice su dokazale. Ovo može samo smanjiti vjerovatnoću stvaranja buke, ali je ne može eliminirati.
Postoji vrlo pronicljiva izreka o nenormalnoj buci kočionih pločica. Nenormalna buka je nefunkcionalni kvar (normalna abnormalna buka, svi to mogu razumjeti)
Uobičajeni razlozi za nenormalan zvuk kočionih pločica su sljedeći:
1. Kočione pločice
Iz uvoda znamo da se u kočionim pločicama nalaze metalni limovi, a koeficijent trenja također ima različite veličine. Budući da metalni limovi imaju metal (gvožđe ili bakar i druge metale) unutra, materijal kočionog diska je uglavnom liveno gvožđe, tako da će u procesu kočenja verovatnoća buke koju stvara trenje između metala i metala biti relativno velika, i kočiona pločica sa relativno velikim koeficijentom trenja, koja je opšte poznata kao kočiona pločica je relativno tvrda, tako da je verovatnoća stvaranja buke pri kočenju takođe relativno velika, baš kao i guma u kočionim pločicama. Buka koju stvara trenje o zid je mnogo manja od buke koju proizvode željezni blokovi o zid
2. Kočioni disk
(1) stari disk
Kočioni diskovi i kočione pločice rade zajedno, pa ako je radna površina kočionog diska neravna, to će uzrokovati i nenormalnu buku, jer su u ovom trenutku kočione pločice montirane na radnu površinu kočionog diska, baš kao što se trlja sapunom. čini se da se ploče trljaju jedna o drugu. U ovom trenutku, zbog smanjenja površine kontakta, to će uzrokovati nenormalnu buku. To je razlog zašto se nova i stara ploča moraju uhodati.
Osim toga, nakon dužeg perioda habanja, stari disk će formirati izbočinu na rubu kočionog diska. Nakon ugradnje novog diska, rub kočione pločice će se trljati o prednji dio, što će uzrokovati nenormalnu buku.
(2) novi disk
Nakon što se novi disk i film instaliraju, potrebno je da se uklope neko vrijeme. U ovom trenutku može doći do nenormalnih zvukova. Može biti u redu nakon perioda uhodavanja.
