Koji materijal je dobar za kočione pločice? (dolje)
(6) Poboljšajte performanse kočionih pločica. Zbog brzog odvođenja topline keramičkih materijala, kada se koristi u proizvodnji kočnica, njegov koeficijent trenja je veći od koeficijenta metalnih kočionih pločica.
(7) Sigurnost. Kočione pločice će stvoriti trenutnu visoku temperaturu prilikom kočenja, posebno kada vozite velikom brzinom ili kočenjem u slučaju nužde. Pri visokoj temperaturi smanjit će se koeficijent trenja tarne ploče, što se naziva termička recesija. Obične kočione pločice imaju nisko termičko raspadanje, a temperatura kočionog ulja u uvjetima visoke temperature i kočenja u nuždi će uzrokovati da kočnice odgode kočenje ili čak izgube učinak kočenja, a sigurnosni faktor je nizak.
(8) Udobnost. Među pokazateljima udobnosti, vlasnici automobila često su najviše zabrinuti zbog buke kočionih pločica. Zapravo, buka je i problem koji obične kočione pločice ne mogu dugo riješiti. Buka nastaje zbog abnormalnog trenja između tarne ploče i tarnog diska. Razlozi buke su veoma komplikovani. Sila kočenja, temperatura kočionog diska, brzina vozila i vremenski uslovi mogu biti uzrok buke.
Osim toga, uzroci buke su različiti u tri različite faze iniciranja kočenja, implementacije kočenja i otpuštanja kočenja. Ako je frekvencija buke između 0 i 550Hz, automobil je neće osjetiti, ali ako prelazi 800Hz, vlasnik može jasno osjetiti buku kočenja.
(9) Odlična svojstva materijala. Visokotehnološki materijali kao što su krupnozrnati grafit/mesing/napredna keramika (bez azbesta) i polumetal koji se koriste u keramičkim kočionim pločicama imaju prednosti otpornosti na visoke temperature, otpornosti na habanje, stabilnog kočenja, popravke oštećenih kočionih diskova, zaštita životne sredine i dug radni vek bez buke. Prevazilazeći materijalne i zanatske nedostatke tradicionalnih kočionih pločica, trenutno je najnaprednija keramička kočiona pločica visokog kvaliteta na svijetu. Osim toga, sadržaj keramičkih kuglica šljake je nizak, a ojačanje je dobro, što također može smanjiti dvostruko habanje i buku kočionih pločica.
(10) Dug vijek trajanja. Vijek trajanja je pokazatelj za koji su svi jako zabrinuti. Vijek trajanja običnih kočionih pločica je manji od 60,000 kilometara, dok je vijek trajanja keramičkih kočionih pločica veći od 100,000 kilometara. To je zato što materijali jedinstvene formule koji se koriste u keramičkim kočionim pločicama imaju samo 1 ili 2 vrste praha koji sadrže statički elektricitet, a ostali materijali su nestatični materijali, tako da će prah odnijeti vjetar s kretanjem vozila. i neće se zalijepiti. Utječe na izgled glavčine kotača. Vijek trajanja keramičkih materijala je za više od 50 posto veći nego kod običnih polumetala. Nakon upotrebe keramičkih kočionih pločica, na kočionom disku neće biti ogrebotina (odnosno ogrebotina), što produžava vijek trajanja originalnog kočionog diska automobila za 20 posto.
