Uobičajeni problemi kočionih frikcionih ploča (1)

Nov 01, 2022

Ostavi poruku

Uobičajeni problemi kočionih frikcionih ploča (1)

Utjecaj na performanse kočenja nakon gaženja?

Budući da postoji sloj vodenog filma između tarne ploče/papuče i kočionog diska/bubnja nakon gaženja, sila trenja je smanjena, što će utjecati na učinak kočenja, a vodu iz kočionog bubnja nije lako pobjeći. Kod disk kočnica ovo gaženje ima manji uticaj na efekat kočenja, jer je kontaktna površina pločica disk kočnica mala, izložena je i ne zadržava kapljice vode. Kada se kotač okreće, zbog centrifugalne sile, kapljice vode na kočionom disku brzo će se raspršiti, a preostali sloj vode će biti uklonjen sve dok se kočnica pritisne nekoliko stopa nakon gaženja. Ali za bubanj kočnice potrebno je nagaziti kočnice dok hodate nakon gaženja u vodi, odnosno nagazite kočnice dok nagazite gas. Nakon nekoliko uzastopnih puta, voda između kočionih papučica i bubnja kočnice može ispariti. Ovo vraća efekat kočenja.


Pošaljite upit