Zdrav razum kočionih pločica koje ne poznajete
4. Zašto postoje žljebovi na nekim diskovima? Da li su kočione pločice tvrde?
Postoje nacionalni standardi za tvrdoću kočionih pločica, koji su u osnovi između 35 i 70 Shore tvrdoće. Ova tvrdoća nije glavni uzrok trošenja vaših kočionih diskova. Sredstvo za povećanje habanja u kočionim pločicama je glavna komponenta habajućeg diska. Meke i tvrde kočione pločice nisu uzrok jakog trošenja diskova, krivac su jeftini aditivi za habanje.
5. Kočione pločice koje sam kupio za 70 juana su takođe veoma efikasne, zar ne? Dobar efekat kočenja
Vrlo je jednostavno realizirati sposobnost kočenja kočionih pločica. Ono što mu je potrebno je održavanje stabilnosti kočnica pod visokim temperaturama, hitnim slučajevima, velikom brzinom i kišnim uslovima. Ovo je najteža stvar. Originalni automobil zahtijeva više pokazatelja kao što su udobnost, buka, zaštita okoliša itd., što dodatno otežava kočione pločice. Stoga je vaša jednostavna normalna vožnja dobra, ali to ne znači da njene sigurnosne performanse mogu postići učinak kočionih pločica na vašem originalnom automobilu u različitim hitnim situacijama. Da budemo iskreni, originalni automobil vašeg privatnog automobila potrebno je zamijeniti kompletom kočionih pločica tek nakon 4 ili 5 godina. Ako je samo 70 juana kao što ste rekli, mislite li da ovaj profit može podržati tvornicu kočionih pločica? Naravno da ne, šta se ne može učiniti? ti znaš.
Šesto, sve dok nema buke od kočionih pločica, zar ne bi bilo dovoljno da se auto zaustavi? Je li to toliko misteriozno?
Kao što je gore spomenuto, vrlo je jednostavno riješiti buku sam. Ali glavna funkcija kočionih pločica nije buka, već sigurnost. Sada tržište zaista obraća previše pažnje na buku i zanemaruje glavnu funkciju kočionih pločica. Što se tiče onoga što su svi rekli, da li je dovoljno zaustaviti auto? Tako je, samo zaustavite auto, ali možda niste pomislili da možete zaustaviti auto na ravnim cestama, možete zaustaviti auto pri normalnim brzinama, ali možete li zaustaviti auto u situacijama naglog kočenja? Možete li zaustaviti auto pod visokom temperaturom neprekidnog kočenja na krivudavom planinskom putu? Možete li garantirati kočni put pri 100 kilometara na sat po kiši? Ono što originalne kočione pločice automobila moraju garantirati je stabilnost kočione sposobnosti kada nam je sigurnost najpotrebnija. U ovom trenutku vjerujem da mnogi vlasnici automobila koji misle da je dovoljno zakočiti auto nisu razmišljali o tome.
