Princip rada disk kočnica i klasifikacija
Disk kočnica se sastoji od kočionog diska pričvršćenog na točak i kočione čeljusti na rubu diska. Prilikom kočenja, kočiono ulje-pritiska gura kočioni blok da stegne kočioni disk kako bi proizveo efekat kočenja. Princip rada disk kočnice može se opisati tanjirom. Kada držite rotirajući disk palcem i kažiprstom, disk će prestati da se rotira.
(struktura disk kočnica)
Disk kočnice se ponekad nazivaju disk kočnice. Podijeljene su u dvije vrste: obične disk kočnice i ventilirane disk kočnice. Disk kočnice za ventilaciju se koriste za bušenje većeg broja kružnih otvora za ventilaciju na površini diska, ili za izrezivanje ventilacijskih proreza ili unaprijed -formiranih pravokutnih otvora za ventilaciju na krajnjim stranama diskova. Ventilirane disk kočnice koriste efekat strujanja vjetra, a efekat hlađenja je bolji od običnih disk kočnica.
Kako rade disk kočnice (diskovne kočnice):
Kao što ime sugerira, disk kočnice koriste statički kočioni disk za stezanje kočionog diska koji se rotira s gumom kako bi stvorio trenje i smanjio brzinu rotacije točka.
Kada je papučica kočnice pritisnuta, klip u glavnom cilindru se gura i pritisak se povećava u krugu kočnice. Pritisak se preko kočionog ulja prenosi na klip kočionog cilindra na kočionoj čeljusti. Nakon što je klip kočionog cilindra pod pritiskom, on će se pomaknuti prema van i gurnuti kočionu pločicu da stegne kočioni disk, uzrokujući trljanje kočione pločice o kočioni disk. Smanjite brzinu točka kako bi automobil mogao usporiti ili zaustaviti.
(Disk kočnice koči trenjem između kočione pločice i kočionog diska)
Kako se performanse i brzina vožnje vozila konstantno povećavaju, kako bi se povećala stabilnost kočnica vozila pri velikim brzinama, disk kočnica je postala glavna struja trenutnog kočionog sistema. Pošto je kočioni disk disk kočnice izložen vazduhu, disk kočnica ima odlično rasipanje toplote. Kada se vozilo koči velikom brzinom ili koči nakratko, manja je vjerovatnoća da će učinak kočnice biti smanjen, a vozilo se može postići. Bolji efekat kočenja za poboljšanje sigurnosti vozila.
(Mnogi modeli koriste disk kočnice sa ABS sistemom i VSC, TCS i drugim sistemima.)
A pošto disk kočnice reaguju brzo i imaju mogućnost kočenja visoke-kočnice, mnogi modeli koriste disk kočnice sa ABS sistemima i VSC, TCS i drugim sistemima kako bi zadovoljili potrebe takvih sistema koji zahtijevaju brz rad.
