Ručna kočnica se zamrzava i najbrže rješenje, kako bi bilo da ručna kočnica zamrzne težak sastanak?
U zimskom periodu vanjska temperatura je relativno niska, posebno u područjima sa hladnom sjeveroistočnom klimom. Kada je vozilo parkirano napolju, veća je verovatnoća da će se delovi vozila smrznuti. Neki vlasnici vozila susreli su se sa problemom zamrzavanja ručne kočnice. Nakon što je ručna kočnica zamrznuta, ne smijete voziti na silu, jer u suprotnom postoji velika vjerovatnoća da će se vod ručne kočnice i kočione pločice oštetiti, što će uzrokovati ozbiljne sigurnosne opasnosti po performanse kočenja vozila. Zatim, pogledajmo najbrže rješenje za zamrzavanje ručne kočnice.
Ako se radi o ručno parkiranom vozilu, veća je vjerovatnoća da su kočioni diskovi i kočione pločice zamrznuti zajedno i da se ne mogu razdvojiti, što uzrokuje zamrzavanje ručne kočnice. Vlasnik može pokušati zagrijati auto neko vrijeme i onda uključiti otpor, zatim otpustiti ručnu kočnicu, lagano podići kvačilo, a zatim nagaziti kvačilo kada se vozilo kreće naprijed, ponoviti nekoliko puta da otpusti ručnu kočnicu.
Ili vlasnik može pokušati upotrijebiti vruću vodu za izlijevanje kočionih čeljusti kako bi odvojio kočione diskove od kočionih pločica, čime bi otpustio ručnu kočnicu, ali pazite da vruću vodu ne sipate direktno na stražnje kotače. Ako je glavčina kotača vlasnika čelične felge i poklopci kotača, potrebno je zalijevati s unutrašnje strane gume umjesto s prednje strane.
Za vozila sa elektronskom ručnom kočnicom, manje je sklona smrzavanju od ručnih sistema za parkiranje, ali kočioni diskovi elektronske ručne kočnice mogu da se pokvase usled vožnje vozila kroz klizav deo, uzrokujući smrzavanje linije ručne kočnice. Vlasnik može riješiti problem smrzavanja samo polivanjem toplom vodom. Ne preporučuje se pokretanje vozila da bi se otpustila ručna kočnica.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
