Ulogakočione cipele
Naše uobičajene kočione papuče, poznate i kao kočione papuče, uglavnom se ugrađuju u kočioni sistem motocikla i koče kroz kočioni sistem.
Kočioni sistem vozila uglavnom se sastoji od sljedećih dijelova:
1. Pedale sistema upravljanja, ručne kočnice itd.;
2. Hidraulično ulje hidrauličkog sistema, glavni cilindar kočnice, cijev za hidraulično ulje, podpumpa kočnice;
3. Vakumska buster pumpa za sistem za povišenje pritiska;
4. Elektronski sistem upravljanja ABS pumpa, ABS senzor, ABS kompjuter;
5, implementacija sistema kočionih čeljusti, kočionih pločica, kočionih diskova.
Kočioni efekat kočionog sistema na kraju je određen kočionim pločicama, tako da je kvalitet kočionih pločica presudan za efekat kočenja. Postoje dvije uobičajene vrste kočionih pločica: jedna je za disk kočione pločice kočnice, a druga su kočione pločice za bubanj kočnice.
Papuča kočnice odnosi se na pribor koji se gura prema van djelovanjem kočionog brega ili potisne šipke da potisne kočioni bubanj i djeluje kao kočnica. Instaliran je na doboš kočnice i jedan je od ključnih sigurnosnih dijelova u kočionom sistemu automobila. Oblik kočionih papuča je poput polumjeseca. Kada se nagaze kočnice, dvije kočione papučice u obliku polumjeseca se rašire pod djelovanjem cilindra kočionog točka, podržavajući kočione papuče da trljaju o unutrašnji zid kočionog bubnja kako bi usporile ili zaustavile.
